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感谢互联网的诞生,使我们和亲友一起,彻底打破了时空的距离,以表示对逝者的怀念和对生者的祝愿。

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【转载】请打击专车的人要点脸  

2015-05-12 06:47:18|  分类: 读报 |  标签: |举报 |字号 订阅

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本文转载自菁城子《请打击专车的人要点脸》
请打击专车的人要点脸 - 菁城子 - 菁城子

 不好意思,做一回标题党,我觉得这标题更表达我的态度。原标题为打击专车是与民众为敌,发表在凤凰财经,转载请标注。

………………………………………

先从一个互联网旧事说起。

1997年——那一年网易搜狐刚成立,百度、阿里和腾讯都还没出现——福州马尾的陈锥,从网上下载电话软件并连接到固定电话上,组成一个简陋的IP电话。很多福州人有亲友在海外,跨国电话费贵到吓人。陈锥就用这原始的“互联网电话”,为弟弟陈彦经营的电器商场招徕生意。凡在商场购买家电,就可免费使用IP电话和国外亲友通话5分钟。

这个做法给商场带来了大量生意,很多顾客要求通话时间更长些。陈锥发现商机,新接一部电话,通过电信163专做长途电话生意。当时发往美国的长途电话每分钟大约18元,陈氏兄弟的生意收费不到一半,一时间十分火爆。

不久这件事就被马尾区电信局发现,他们向警方报案。警方很快立案侦查,搜查住宅,扣押财物,并要求他们缴纳一大笔保证金。立案罪名是,陈氏兄弟的IP电话违反专营规定,扰乱电信市场,危害国家安全。陈氏兄弟则提起诉讼,称警方滥用职权,当时已小有名气的@老榕 还出庭做了专家证人。

几经上诉重审,陈氏兄弟最终赢得官司,不过他们的电话生意早已彻底黄了。福州中院认定“IP电话不属专营范围”的第二天,国家信息产业部的官员就明确表态,IP电话确属电信专营。

在全国很多地区,一些经营IP电话的公司都被查抄。当时媒体普遍认为,IP电话之崛起势不可挡,电信部门还是四处出击,从地下网吧、本土公司,腾讯QQVoice、直至著名的Skype,它们都受到电信部门整顿打压。

电信部门如此固执愚蠢,看不到技术发展的趋势吗?恐怕并非如此。2000年以后,移动、联通、铁通等国企都试行过网络电话,无果而终。2005年,信息产业部委托电信、网通两家国企在深圳、上饶、长春、泰安进行网络电话试点。这一试点过后多年,就杳无音信了,消费者毫不知情,就连很多业内人士都没听说。

那几年正是移动、联通最辉煌的时候,靠短信收费他们就能赚到爆。市面流行很多通话软件,有如野草丛生,他们不屑一顾。根据一项统计,从2003年到2006年,网络电话业务以每年30%速度增长。那一段时间,经常能听到哪家软件“涉嫌非法运营”被查的消息,所幸没有被赶尽杀绝。

站在今天,你还会依赖几大国企通讯信过日子,还害怕网络电话被消灭吗?青山遮不住,毕竟东流去。随着微信、阿里通等软件崛起,过去昂贵的通信费用正变得极低,免费打电话已逐步实现。

从陈氏兄弟案到现在已近二十年,每一次查抄网络电话之风起,就会有一波激烈争议。这些事关人民福祉的争议传递到政府部门,都如微风吹大树,他们几乎纹丝不动。陈旧的法律几乎没有改动,国营通信商还在靠垄断地位攫取利润。

尽管如此,这些僵化的、野蛮的、无耻的阻碍力量,也在一点点消解。2015年一季度,中国移动的通话时长总量同比下降2%,短信量同比下降22%。网络电话在法律上还属非法,其长途通话量早已远远超过几大通信商长途话量的总和。

在互联网的很多领域,类似例子数不胜数。金融和彩票行业的“互联网+”,其实是处于法律的灰色地带,随时会被叫停。年初兴的上医院淘宝预约挂号,早在2013年就已推出。当时北京卫生局还宣称,官办预约挂号平台禁止商业机构染指,并表示要追究淘宝责任。

一款新兴的互联网产品诞生,只要触及垄断利益,必然招致打压,这几乎成了规律。今天全国各地专车被查,原因正是如此。

2013年打车软件兴起,功能还限于“加价叫车”,就在全国多个城市遭到“专项治理”,理由无非是:擅自加价,违反物价部门核定的收费标准,损害市场秩序。当形势明朗,打车软件能减少出租车空驶,加以补贴可观,对固有垄断格局并未动摇,整顿治理的甚嚣之尘才偃息下来。打压者没想到,打车软件最厉害的一招,乃是随后推出的专车服务。无论是价格、服务还是安全性,都远在出租车之上。

科技的力量就像锋刀,一下子把原来的垄断格局全破解了。就连监管部门所谓“安全问题”,也完全不存在。只要乘客一下单,司机姓名、手机号、车型、车牌号、行走线路、收费就显示在手机上,上传至云端。即便丢失物品,也能很快找回来。试问,从前出租车行业能做到这个安全标准吗?

最近广州查抄Uber,一个由广州官方搭建的租车平台正在浮出水面。尽管面目还不清晰,它的框架还是旧式垄断模样,出租车是从国有出租车公司招标。这样的官方软件能有什么前途?去年以来,济南官方曾多次打击专车,全国“专车第一案”目前还在审理。差不多同时期,济南交通局推出了一款打车软件,号称“比滴滴快的更先进”,结果连苹果手机都不支持,上线就告冷场,到现在基本已无人使用。政府部门总想与民争利,与市场对抗,结果都不难预料。

就我个人体验而言,专车服务算得上中国服务业的第一流。司机普遍干净整洁、谦和有礼、甚至带着真诚的愉悦。谁能想得到呢?几年之前,这还是一个肮脏混乱的行业,每次乘出租车都像钻进了臭脚汉的被窝。正因如此,我坚定地支持专车,谴责政府的横加管制。他们动辄对专车进行调查、罚款、整治、甚至是钓鱼执法,难道不觉得可耻吗?这些执法的官员,当真全无心肝,要与民众福利过不去吗?

我建议没坐过专车的朋友体验一下,你会明白这种谴责绝无过分,这种愤怒不是没有道理。

(欢迎关注菁城子的微信公众号:jingchengzi86,尝试以自由主义的视角看世界。)

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